Laten we er geen doekjes om winden. Er is één onderdeel onder de motorkap waar je écht geen risico’s mee wilt nemen. Het is geen lampje dat springt of een rem die piept. Het is de distributieriem.

Als die knapt, is het in een fractie van een seconde gedaan. Geen waarschuwing, geen hapering vooraf. Gewoon krak en stilte. In het slechtste geval draait de hele motor in de soep en lopen de kosten zo hoog op dat de auto economisch ‘perte totale’ is. “Stukken van mensen,” zoals we hier zeggen.

Wat doet dat riempje eigenlijk?
Zie de distributieriem als de dirigent van je motor. Hij zorgt ervoor dat de zuigers en kleppen perfect in de maat bewegen, zonder elkaar te raken. Breekt de riem? Dan botst alles tegen elkaar aan. Het resultaat is een ravage binnenin de motorblok.

Daarom hameren wij zo op preventie.

Wanneer moet hij vervangen worden? Dit is het lastige: je kan aan de buitenkant van een riem zelden zien of hij op breken staat. Hij ziet er prima uit, tot hij dat niet meer is. Daarom werken constructeurs met strikte intervallen, gebaseerd op kilometers of leeftijd (bijvoorbeeld: elke 120.000 km of elke 5 jaar). Hebt u een tweedehands auto gekocht en weet u niet wanneer het voor het laatst gebeurd is? Laat ons dat dan nakijken. Wij zoeken de fabrieksvoorschriften van uw specifiek model op.

Het totaalplaatje Een distributieriem vervangen is precisiewerk. Het luistert nauw. Als we de boel openleggen, kijken we verder dan alleen de riem.

• Waterpomp & Spanrollen: Vaak worden deze aangedreven door dezelfde riem. Wij adviseren meestal om deze meteen mee te vervangen. Waarom? Omdat het arbeidsintensief werk is om erbij te komen. Als de waterpomp twee maanden later begint te lekken, moet alles opnieuw open. Dat is dubbel werk en dubbel betalen. Dat willen we vermijden.
  
  

Twijfelt u? Weet u niet zeker wanneer uw riem aan de beurt is? Neem geen gok. Spring even binnen met het onderhoudsboekje of bel ons. Wij zoeken het uit. Het is een ingreep die even pijn doet in de portemonnee, dat weten we, maar het is niets vergeleken met de kosten van een nieuwe motor. Beter voorkomen dan genezen, zeker in dit geval.